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Message par Cépé Ven 12 Juil 2013 - 17:01

Ouh-là... scratch J'ai relevé celà, car lorsqu'il ouvre (fort...), les chiffres défilent "lentement" sur lez TdB, alors qu'il me semble qu'en km/h ça monterait beaucoup plus vite, en voyant dans le film qu'il met une "valise monstrueuse" à d'autres motos sportives.

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Message par lebison Mar 30 Juil 2013 - 10:32

J'ai fait l'essai du 821 classique , celui ci affichait 400 bornes au compteur , je trouve cette mob bluffante , tant au niveau du comportement que du chassit malgré une fouche un peu souple, mais qui ne génère pas de mouvement parasite , le passage en courbe à grande ou petite vitesse , est d'une facilité déconcertante , ce moteur qui est très volontaire et ma beaucoup plus malgré sa faible puissance sur le papier , car au ressentit il me donne l'impression qu'il y a beaucoup plus de watt .En gros cette mob m'a donné la banane , par contre j'opterais pour une version SP.
Comme quoi les chevaux ne font pas tout , et pourtant je suis un habitué aux mobs à fort caractère , ma diavel et multi PP  sont en full et pignon de 14 HM 821 - Page 9 188301
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Message par minimike Sam 10 Aoû 2013 - 15:47

essai se matin d un 821 sp avec silencieux termi position basse , mode race abs 1 , essai c'est deroulé a chambery ! elle est pas mal , pour 110 ch sa a quand meme des watts tres maniable , la boite de vitesse tres dure ! la moto a 1200 bornes , le son du twin magnifique ! l embrayage a cable parfait , elle est vraiment pas mal ! le seul bemol ! le prix ils abusent quand meme ! meme pour la version standart s est quand meme pas donné ! mais avec quelques options : shifter , sc project ..... ! elle finirais bien dans mon garage !
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Message par philhyp1100 Mar 20 Aoû 2013 - 15:59

Je n'ai pas essayé, mais un supermot se doit d'avoir du caractere. C'est pourquoi j'ai acheté mon Evo corse juste avant l'arrivée du nouveau (je sentais bien qu'elle serait plus consensuelle avec un rdfr. liquide). Alors je pense que notre 1100 D2 deviendra collector ! A voir quand ils sortiront la 1200, mais elle sera peut-dtre un peu lourde.
A suivre,
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Message par Ypermarco Ven 23 Aoû 2013 - 15:28

En pleine recherche d'une hyper 1100 ou 821, j'ai eu l'occasion d'essayer la 821 SP ... les malins te font essayer la meule full équipé pour le circuit ! m'étonne pas que j'avais la banane en revenant HM 821 - Page 9 842999

machine super efficace, très facile à prendre en main même quand on à pas l'habitude de ce type de moto comme moi.

ça marche fort, ça freine hyper fort, tenu de route géniale, elle était équipée d'une soit disant selle confort ... pas top .

J'avais testé la 990 ktm 15 min avant, la 821 est sortie vainqueur !
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Message par Kaloo Ven 23 Aoû 2013 - 18:58

Et le 1100, tu l'as pas essayé?

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Message par Ypermarco Ven 23 Aoû 2013 - 19:08

Eeeeet non ... À mon grand regret
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Message par vidsys Sam 27 Sep 2014 - 11:29

2000 pour du carbon, c'est l'arnaque, ça fait mal mais c'est beau.
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