HM 821
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Re: HM 821
Un ds m'a dit hier qu' en fait le moteur est construit pour 140 ch et ramené à 110 pour la souplesse......
yobe- Hypermotard
- Date d'inscription : 01/11/2012
Re: HM 821
le 848 est monté sur l'evo et sort 140 chevaux , 132 sur le streetfighter et là réalésé en 821 , 110 chevaux
Si j'ai bien suivi l'histoire !
Si j'ai bien suivi l'histoire !
madche- 200 Elite
- Date d'inscription : 23/03/2013
Age : 31
Localisation : Nord est - sud est
Re: HM 821
elle est surtout très haute
Jacques- Club des nababs en HM
- Date d'inscription : 09/08/2008
Age : 70
Localisation : Porto-Vecchio
Re: HM 821
Visuellement elle fait plus massive que l'ancienne au niveau de la jonction selle/boucle arrière/réservoir.
Pour la diamètre bâtard avant le silencieux c'est le catalyseur!! ils auraient pu le dissimuler un peut plus!
Pour la diamètre bâtard avant le silencieux c'est le catalyseur!! ils auraient pu le dissimuler un peut plus!
LHXTEAM-R- 851
- Date d'inscription : 15/07/2009
Age : 40
Localisation : ORLEANS
Re: HM 821
C'est vrai que la boucle, non tubulaire, casse un peu le mythe Ducati, et l'échappement aussi.
beastest25- 200 Elite
- Date d'inscription : 19/03/2013
Age : 37
Localisation : Franche Comté
Re: HM 821
regardez là avec un echappement termi ... :P
madche- 200 Elite
- Date d'inscription : 23/03/2013
Age : 31
Localisation : Nord est - sud est
Re: HM 821
Quand je dis qu'elle est haute, je parle de la normale, vu que la SP fera 2 cm de plus.
Réservée aux plus de 1,80m
Réservée aux plus de 1,80m
Jacques- Club des nababs en HM
- Date d'inscription : 09/08/2008
Age : 70
Localisation : Porto-Vecchio
Re: HM 821
Pour la taille c'est une question d'habitude, après c'est sur que passer 10 min pour débéquiller et trouver un trotoire pour s'arrêter c'est pas cool. Pour info je mesure 1,80 et je touche les deux pieds sur leurs pointes, et pour les plus petits qui souhaite avoir un SP, posibilité de changer la selle ou encore de régler les suspensions (gain de 2cm annoncé par mon DS).
niluju- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 23/12/2012
Age : 32
Localisation : Dijon
Re: HM 821
Je suis monté dessus ( sur la Sp) .
1m 87 , pas de soucis , les 2 pieds à plat :D
1m 87 , pas de soucis , les 2 pieds à plat :D
madche- 200 Elite
- Date d'inscription : 23/03/2013
Age : 31
Localisation : Nord est - sud est
Re: HM 821
madche a écrit:Je suis monté dessus ( sur la Sp) .
1m 87 , pas de soucis , les 2 pieds à plat :D
ö Cette moto est faite pour toi .
niluju- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 23/12/2012
Age : 32
Localisation : Dijon
Re: HM 821
je vais l'essayer :D
J'ai envie de découvrir la piste et à 11490 E sans suspensions reglables ... je vais essayer mais je suis sceptique .
Ils abusent , la streetfighter est réglable entièrement elle ...
J'ai envie de découvrir la piste et à 11490 E sans suspensions reglables ... je vais essayer mais je suis sceptique .
Ils abusent , la streetfighter est réglable entièrement elle ...
madche- 200 Elite
- Date d'inscription : 23/03/2013
Age : 31
Localisation : Nord est - sud est
Re: HM 821
Elle n'est pas au même prix non plus.
__________________________________________________________________________
"Si vous ne pouvez être des saints de la connaissance, soyez-en au moins les guerriers."
F. Nietzsche
Re: HM 821
Certes mais la différence n'est pas si importante que cela ....
madche- 200 Elite
- Date d'inscription : 23/03/2013
Age : 31
Localisation : Nord est - sud est
Re: HM 821
De retour de chez ducat'
On a parlé sousous si vous voulez savoir !
Dites moi ce que vous pensez de cette proposition
HM 821 noire = 800 euros d'accessoire gratuit et 20% sur le reste ...
Ce que j'avais en vu : le support de plaque
Le silencieux Termi
= 2000 euros %2 = 1000 - 20 % = 800 euros ...
Streetfighter 1000 euros de remise
On a parlé sousous si vous voulez savoir !
Dites moi ce que vous pensez de cette proposition
HM 821 noire = 800 euros d'accessoire gratuit et 20% sur le reste ...
Ce que j'avais en vu : le support de plaque
Le silencieux Termi
= 2000 euros %2 = 1000 - 20 % = 800 euros ...
Streetfighter 1000 euros de remise
madche- 200 Elite
- Date d'inscription : 23/03/2013
Age : 31
Localisation : Nord est - sud est
Re: HM 821
Soit 7,1 % de remise et 7,9 pour la seconde ...
madche- 200 Elite
- Date d'inscription : 23/03/2013
Age : 31
Localisation : Nord est - sud est
Re: HM 821
Presque 8% sur le SF pas mal ! Après c'est 2 motos à la philosophie complétement différentes. Moi même j'ai longement hésité entre ces deux duc', L'HM car pas besoin de débrider et d'être hors la loi, et le fun d'un gros hypermot' me fait bien band**.
niluju- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 23/12/2012
Age : 32
Localisation : Dijon
Re: HM 821
Tu l'as alors ??? ça marche comment ???
Le street fighter arrache vraiment par contre !
Le street fighter arrache vraiment par contre !
madche- 200 Elite
- Date d'inscription : 23/03/2013
Age : 31
Localisation : Nord est - sud est
Re: HM 821
Non je l'ai le 30 avril , le mieux c'est que toi tu essayes le SF et le HM pour te faire ta propre idée.
niluju- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 23/12/2012
Age : 32
Localisation : Dijon
Re: HM 821
La boucle arrière est à la mode. Le Monster 696 l'a inaugurée non ?, mais sur le M696, c'est très joli, je trouve.
Là où je trouve que Ducati a fait un effort incroyable sur le HM 821 qui mérite largement d'être soulevé à un niveau très important, c'est que désormais, le bout de plastoque qui fait effet de "ras de roue arrière", est compris d'origine dans le prix d'achat
Alors, rien que pour ça, hip-hip-hip Hourra ! : à DUCATI !
Comment ? Qu'entends-je, là, au fond de la salle contre le radiateur, ca ronchonne....
Re: HM 821
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F. Nietzsche
Re: HM 821
Franchement elle me déçoit beaucoup cette 821... j'aime pas le look, le pot, la boucle arrière... elle est chouette, je dis pas, mais quand on met le 1100 à côté...
J'aime pas le look du moteur, carrément moins beau qu'un D2
Et vu que l'utilisation du moteur doit s'éloigner de l'idée que je me fais d'un supermotard, et se rapprocher de ce qui peut se faire chez Aprilia/KTM... je vais même pas aller l'essayer.
Si Ducat' continue comme ça, à la prochaine je vais me barrer chez KTM, y'a pas photo...
Ils m'auraient pondu un 1100 réalésé, ça m'allait... un mythe, faut pas y toucher! Les normes anti pollution? pas mon problème, ce sont eux les motoristes pas moi!
Bref suis déçu, dans 20 ans je me demande avec quoi je roulerai! Pareil en auto, obligé de me trainer ma vieille 19 16s carrément plus sympa à conduire que beaucoup de chiottes actuelles.
Triste époque.
J'aime pas le look du moteur, carrément moins beau qu'un D2
Et vu que l'utilisation du moteur doit s'éloigner de l'idée que je me fais d'un supermotard, et se rapprocher de ce qui peut se faire chez Aprilia/KTM... je vais même pas aller l'essayer.
Si Ducat' continue comme ça, à la prochaine je vais me barrer chez KTM, y'a pas photo...
Ils m'auraient pondu un 1100 réalésé, ça m'allait... un mythe, faut pas y toucher! Les normes anti pollution? pas mon problème, ce sont eux les motoristes pas moi!
Bref suis déçu, dans 20 ans je me demande avec quoi je roulerai! Pareil en auto, obligé de me trainer ma vieille 19 16s carrément plus sympa à conduire que beaucoup de chiottes actuelles.
Triste époque.
betasub- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 17/09/2010
Age : 36
Localisation : Hautes pyrénées
Re: HM 821
C'était mieux avant!
J'ironise mais je suis assez d'accord avec toi.
Les 2 soupapes qui ont 35ans de conception n'ont plus le vent en poupe avec les euros 3/4/5......
J'ironise mais je suis assez d'accord avec toi.
Les 2 soupapes qui ont 35ans de conception n'ont plus le vent en poupe avec les euros 3/4/5......
LHXTEAM-R- 851
- Date d'inscription : 15/07/2009
Age : 40
Localisation : ORLEANS
Re: HM 821
je pige le principe, mon bon faux avouer qu'un D2 doit être moins nocif qu'un bon vieux diesel!
Et moi j'aime le D2 ^^
Et moi j'aime le D2 ^^
betasub- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 17/09/2010
Age : 36
Localisation : Hautes pyrénées
Re: HM 821
+1 pour le D2
Jacques- Club des nababs en HM
- Date d'inscription : 09/08/2008
Age : 70
Localisation : Porto-Vecchio
Re: HM 821
t'imagines un D2 genre NCR en 1200 (je pense que plus on voit le jour au niveau des ailettes ) avec cette fameuse courbe de couple si agréable en montagne et dans le sinueux... bah bah bah!
J'aime les motos articulées autour d'un beau moteur, le problème c'est que c'est difficile à trouver dans les poids plume. Comme j'aimerais une AC Cobra ou une shelby GT 500 plus qu'une M3 ou une M5, j'aime le look du moteur à air, sa rusticité, et le fait qu'en plus de son anachronisme, tu fous la pile à tout le monde en montagne
Du coup, je louche vilain sur les Avinton, anciennement Wakan, ça correspond vraiment à ce que j'aime. Un moteur bestial, beau, tout bête, et un poids contenu... Inconvénient... le prix!
J'aime les motos articulées autour d'un beau moteur, le problème c'est que c'est difficile à trouver dans les poids plume. Comme j'aimerais une AC Cobra ou une shelby GT 500 plus qu'une M3 ou une M5, j'aime le look du moteur à air, sa rusticité, et le fait qu'en plus de son anachronisme, tu fous la pile à tout le monde en montagne
Du coup, je louche vilain sur les Avinton, anciennement Wakan, ça correspond vraiment à ce que j'aime. Un moteur bestial, beau, tout bête, et un poids contenu... Inconvénient... le prix!
betasub- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 17/09/2010
Age : 36
Localisation : Hautes pyrénées
Re: HM 821
http://www.avinton.fr/avinton-collector-race.html
http://www.bikez.com/pictures/wakan/2009/29403_0_1_2_track%20racer_Image%20credits%20-%20Wakan.jpg
Là oui! y'en a marre du marketting pur et du politiquement correct!
http://www.bikez.com/pictures/wakan/2009/29403_0_1_2_track%20racer_Image%20credits%20-%20Wakan.jpg
Là oui! y'en a marre du marketting pur et du politiquement correct!
betasub- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 17/09/2010
Age : 36
Localisation : Hautes pyrénées
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