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Hyperstrader une hypermotard

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Message par Deem Mer 16 Oct 2013 - 14:23

Bon voilà, je me suis fait exploser mon majesty400 sur le perif et vu que l'hypermotard est super polyvalente (contrairement à mon ancien streetfighter) je pense ne pas racheter de scoot et équiper un peu mon hypermotard.

J'ai vu qu'on pouvait rajouter les poignées passager, quelqu'un a déjà fait la modif? C'est bizarrement pas cher pour une piece Ducati (95€) donc j'ai des doutes.
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Message par Persuaders Mer 16 Oct 2013 - 15:56

A ta place, je reprendrais un scoot. Une Ducat' (et une moto en général) n'a rien à faire dans Paname.
1 - pas vraiment bon pour le moteur, l'embrayage, les freins.
2 - la moindre gamelle, et c'est un billet de 1.000 au mini à sortir.
Sans compter le risque "vol" ...
Et quel plaisir de rouler en HM dans les bouchons ... ?

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Message par Jacques Mer 16 Oct 2013 - 19:17

on s'achète la moto qui te fais bander et au diable les avantages ou les inconvénients, mais ça n'engage que moi et Persu a raison dans son raisonnement.
Perso; le coté pratique je m'en cogne et j'ai acheté la moto la plus fun du marché.
bon courage pour ton choix Hyperstrader une hypermotard 755717 
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Message par Deem Mer 16 Oct 2013 - 23:47

Ce n'est pas pour faire du paris intra muros mais plutot de l'A6 et perif... Ce que j'ai déjà fait un an et demi en tiger puis SMT (trajet domicile-boulot)

Autant ma streetfighter ne s'y prettait pas (d ou le scoot) autant la HM avec sa position, le mode urban+abs+dtc ca devrait le faire.
Mais les changements imaginés sont limités, le saute vent carbone et une paire de poignées passager pour mettre la platine Givi et un joli topcase :D
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Message par chtimotard Jeu 17 Oct 2013 - 0:06

la platine du top case est pas top visuellement, pourquoi pas une sacoche de selle?
c'est amovible plus facilement sans laisser de trace.
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Message par Deem Jeu 17 Oct 2013 - 1:05

J'y ai pensé aussi mais le probleme c'est que j'ai un PC 15 pouces a trainer, et le sac à dos (pluie etc) j'ai deja donné
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Message par madche Ven 18 Oct 2013 - 23:48

Sac à dos / du courage et vroum ...


Ils en font des imperméables ....

Sinon une sacoche de réservoir mais pas de TOP CASE !:D
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Message par chtimotard Sam 19 Oct 2013 - 11:02

le moins génant, c'est quand même le sac étanche fixé sur la selle passager grâce aux petites sangles sous la selle. Un PC passe sans problème, j'ai déjà ramené une étagère (en kit) comme ça.
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Message par argavaen Jeu 31 Oct 2013 - 10:21

Si ça peut te donner une idéé voici mon Hypermotard 821 que j'ai équipé presque comme une hyperstrada à savoir, poignées passager, kit valises cavalières verrouillables à clé et démontables en un clic (et surtout avec le support qui ne se voit quasiment pas quand les sacoches sont démontées), selle confort et petit saute vent carbone. Avec en plus la sacoche de reservoir. On vient de faire 1000 bornes sur 4 jours en corse à deux et sacoches pleines, et bien c'est le top en terme de confort et de conduite.
Pourquoi j'i pas pris directement l'hyperstrada me direz vous ? Et bien à cause des suspensions bien trop souples qui font racler à chaque rond point. Avec l'hypermot équipée ainsi, aucun problèmes. Je te conseille vraiment cette config en terme de polyvalence. Fun, performances et confort.
J'ai quelques autres photos si tu veux.
A++
Alex.

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Message par Deem Jeu 31 Oct 2013 - 10:27

Hey alors dans le concept je suis en train de faire un truc proche, j'ai monté les poignées passager, je vais mettre un topcase (region parisienne oblige) et j'ai aussi acheté le saute vent carbone.

En revanche j'ai besoin de toi pour monter le saut vent!
- J'ai bien demonté la face avant, j'accède donc au 2 premieres vis pour demonter la casquette mais comment fais tu pour atteindre les 2 autres vis qui semblent etre derriere le compteur?
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Message par argavaen Jeu 31 Oct 2013 - 10:30

Un peu galère, je ne me rappelle pas bien mais je pense que j'ai utilisé mon petit "cliquet" f-a-c-o-m auquel j'ai fixé la rallonge et l'embout qui va bien. Avec la rallonge j'ai du arriver à trouver un accès. Tu vois un peu ce que je veux dire ?
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Message par Deem Jeu 31 Oct 2013 - 10:35

Oui mais la franchement mm une rallonge ne passe pas, et même si j'y arrive, je ne me vois pas reussir a y remettre des vis ensuite. J'espere qu'il ne faut pas demonter toute la tete de fourche.
Tu aurais la notice de montage car ca m'a été livré sans?
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Message par argavaen Jeu 31 Oct 2013 - 10:38

Non je n'ai pas reçu de notice non plus. Franchement je ne me souviens plus comment j'ai fais. j'ai remonté la coque rouge, apres... ma mémoire flanche. Si tu n'y arrives vraiment pas d'ici quelques jours tiens moi au jus, je redémontrerai ma coque et je regarderai comment j'ai fait. j'illustrerai par quelques photos. Hyperstrader une hypermotard 240791 
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Message par argavaen Jeu 31 Oct 2013 - 10:39

démonté la coque rouge... pas "remonté"..
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Message par Deem Jeu 31 Oct 2013 - 10:43

Ca marche merci, j'aurai plus de temps ce wkd, je vais me pencher sur le sujet.
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Message par Extaz_91 Dim 3 Nov 2013 - 23:10

Moi, je suis partant pour te filer un coup de main ^Deem ^ pour le démontage, ça me fera éventuellement la main car j'ai le même projet mais inverse.... Donc si éventuellement vous vendez vos pièces, je recherche casquette + coque arrière
Merci d'avance
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Message par Deem Lun 4 Nov 2013 - 10:36

C'est fait, toutes les pieces ici:
http://www.ducati-hypermotard.fr/t11172p15-mon-hypermotard-821-black#280464

En faite il fallait aussi démonter le phare.
Pour la casquette pourquoi pas, en revanche je garde la coque arriere.
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Message par Extaz_91 Mer 6 Nov 2013 - 19:33

Ok merci Aurélien, dis moi ton prix pour la casquette je suis preneur! Pour procéder à l échange facile,On est voisin!
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Message par Deem Jeu 7 Nov 2013 - 9:57

Après vérification vu que ça coute 12€, prend le directement chez ducati non?

http://www.kfm-motorraeder.de/cms/original-ersatzteile/ducati-motorrad-teile?itemid=48110891A
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