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Message par alexandre1507+ le Dim 3 Nov 2013 - 21:24

Bonjour à tous,

alors voilà, j'ai vu cette petite merveille qui me fait pas mal d'oeil. En particulier, son gros avantage, j'ai l'impression, c'est une partie cycle plus polyvalente et surtout un ABS qui n'est pas présent sur ma HM evo. Du coup, je me tate à passer du coté orange de la force. Je n'ai pas encore pu réaliser d'essais ici si ce n'est de la KTM SMT, plus routière. J4airemerai avoir les avis de ceux d'entre vous qui ont essayé ou possédé une SMR!!!!

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Re: avis KTM SMR

Message par yellow650 le Dim 3 Nov 2013 - 23:04

Bonjour
J avais écrit ce que j en pensais ici
http://www.ducati-hypermotard.fr/t11275-mini-essai-ktm-990-smt
il fallait lire que je suis resté sur ma faim avec la SMT pas avec la SMR
cdlt
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Re: avis KTM SMR

Message par alexandre1507+ le Dim 3 Nov 2013 - 23:36

Je vois que tu parles d'un problème de gabarit, tu fais quelle taille?
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Re: avis KTM SMR

Message par yellow650 le Lun 4 Nov 2013 - 0:27

alexandre1507+ a écrit:Je vois que tu parles d'un problème de gabarit, tu fais quelle taille?
1.75. pour un usage urbain la smr est tres haute ai je trouvé
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Re: avis KTM SMR

Message par alexandre1507+ le Lun 4 Nov 2013 - 0:29

Ah oui je suis plus petit de 2cm... Bon ben c'est même pas la peine que je pousse plus loin... La taille et rédhibitoire
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Re: avis KTM SMR

Message par Touane le Lun 4 Nov 2013 - 10:23

nan, nan, pas de souci. J'en ai eu une et je fais 1.72cm. Ca passe pas de souci (ok tu poses qu'un pied mais bon.. question d'habitude). Un monstre cette becane, j'ai changé pour plus de polyvalence car en ville c'est un peu un canon pour tuer une mouche mais des que tu peux rouler quel plaisir.. C'est plein partout, ca leve en 3 aux gaz, suspats au top, bref une tuerie. Je lui avais monté des léo full carbone, un son divin.. tellement belle qu'on me la piquée.
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Re: avis KTM SMR

Message par vince13009 le Lun 4 Nov 2013 - 16:37

alexandre1507+ a écrit:Bonjour à tous,

alors voilà, j'ai vu cette petite merveille qui me fait pas mal d'oeil. En particulier, son gros avantage, j'ai l'impression, c'est une partie cycle plus polyvalente et surtout un ABS qui n'est pas présent sur ma HM evo. Du coup, je me tate à passer du coté orange de la force. Je n'ai pas encore pu réaliser d'essais ici si ce n'est de la KTM SMT, plus routière. J4airemerai avoir les avis de ceux d'entre vous qui ont essayé ou possédé une SMR!!!!

j ai pas essayé avec abs, mais la version avec les brembo monobloc comme les evo sp 1100

Pour moi elle est tres bien cette moto, je l aurais bien acheté mais j'avais deja un ktm 950 et la evo sp est plus jolie en look, donc je suis resté chez ducati.
Le chassis je le trouve tres bien, c est facile comme moto par rapport a la evo sp, on a pas vraiment a reflechir sur la position que l on adopte sur la moto, on freine fort, on regarde la corde et on gaz... ca se fait tout seul.

Je fait 2m donc pas de soucis, mais les katoche lc8 smr/smt sont assez haute
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Re: avis KTM SMR

Message par alexandre1507+ le Lun 4 Nov 2013 - 22:37

c'est justement cette hauteur qui me pose soucis, car moi, ben je suis petit!
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Re: avis KTM SMR

Message par chtimotard le Lun 4 Nov 2013 - 23:00

la seule solution pour savoir, c'est de monter dessus
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Re: avis KTM SMR

Message par alexandre1507+ le Lun 4 Nov 2013 - 23:03

ben je crois oui, il va me falloir en trouver une!
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Re: avis KTM SMR

Message par smino le Mar 10 Déc 2013 - 1:04

vince13009 a écrit:
alexandre1507+ a écrit:Bonjour à tous,

alors voilà, j'ai vu cette petite merveille qui me fait pas mal d'oeil. En particulier, son gros avantage, j'ai l'impression, c'est une partie cycle plus polyvalente et surtout un ABS qui n'est pas présent sur ma HM evo. Du coup, je me tate à passer du coté orange de la force. Je n'ai pas encore pu réaliser d'essais ici si ce n'est de la KTM SMT, plus routière. J4airemerai avoir les avis de ceux d'entre vous qui ont essayé ou possédé une SMR!!!!

j ai pas essayé avec abs, mais la version avec les brembo monobloc comme les evo sp 1100

Pour moi elle est tres bien cette moto, je l aurais bien acheté mais j'avais deja un ktm 950 et la evo sp est plus jolie en look, donc je suis resté chez ducati.
Le chassis je le trouve tres bien, c est facile comme moto par rapport a la evo sp, on a pas vraiment a reflechir sur la position que l on adopte sur la moto, on freine fort, on regarde la corde et on gaz... ca se fait tout seul.

Je fait 2m donc pas de soucis, mais les katoche lc8 smr/smt sont assez haute  

comme vince, j'avais trouvé le smr (950) très intuitive et hyperfacile à mener, freins plus faciles à doser, + de watts
et les 950 sont assez faciles à booster, entre les pots et le reste à modifier, certains proprio les personnalisent vraiment bien
même si j'avais opté à l'époque pour un simple SM 950, le SMR est bien + efficace et plaisant
et mes 170cm ne posaient pas de problème, car pas trop lourdes, mais 20 de plus que le HM evosp
j'ai pas essayé le SMR en version 990, faut que je me calme
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