Re: Feu Ar. fumé avec clignotants intégrés (2a4)

[Ken Masters]

Cool que tu en es vue le bout

[sebastien02v]

Grave sa commencer à me rendre con se feux

[Copspeed]

Euh, j'ai un 2@4 à vendre…..

[Ugo31]

combien tu le vends?

[Copspeed]

Je sais plus combien ça coute neuf, 50% du prix plus le port.

[Ugo31]

tu as eu des soucis avec le feu que tu le revends?

[sebastien02v]

Donc tu le vend 31euro j'ai payer le mien 6 euro chez 2a4

[Ugo31]

chez 2a4 tu as recu les clignos séparés avec aussi Sébastien?

[sebastien02v]

Oui oui qui son très beau au passage

[Copspeed]

Donc tu le vend 31euro j'ai payer le mien 6 euro chez 2a4

. C'était une promo??

[sebastien02v]

Merde 62 euro je voulait dire.... sinon oui super promo

[Dally-boy]

Bonjour,
Je fais remonter un peu ce post car je me suis mis a la recherche d'un feu arriére a led avec cligno intégrés mais en lisant vos messages et vos retours après montage je me suis rendu compte qu'ils ne fallait pas prendre n'importe quelle marque sous peine d'un montage compliqué voir impossible. Donc pouvez vous svp me donné le model le plus adapté à mon 1100 evo sp.
Merci d'avance de vos retours.

[Sixgalon]

J ai acheté le mien sur ma zone^^
75 euros je crois.
A part une inversion de fils sur le cligno de gauche ça marche bien et j ai laisser la vitesse de clignotement rapide

[sebastien02v]

Prend chez 2a4 sav super de vraie motard et moi niquel sans aucune modif car avant sa j'ai commender sur un site pourri... sav de merde pr le remboursement etc..

[PePE2314]

Bonjour à tous, je remonte ce sujet car j'ai récemment acheté un feux arrière à leds bihr mais j'ai le même problème que beaucoup ont eu ici, impossible de faire fonctionner correctement les clignotants (ils restent fixes), je précise que le modèle bihr n'a qu'un seul fil par clignotant et non 2 comme les 2@4. J'ai essayé avec est sans résistance et ça ne change rien, quelqu'un à t'il réussi a faire fonctionner ce feux ? car il commence à me rendre fou !

[polblanarsou]

J'ai commandé le mien récemment chez 2@4 et il n'y avait qu'un seul fil par cligno. J'ai mi chaque fil avec le + des branchement origine du faisceau et ca marche niquel pour ma part et tout ca sans résistance

[sebastien02v]

Si tu a essailler toute les possibiliter possible c'est qu'il va pas prend le sur 2a4 moi il marche niquel

[PePE2314]

Vous avez bien de la chance, donc comme je le pensais ce n'est pas normal que la tension au niveau des cosses ne bouge pas, ça reste à 12v alors que normalement cela devrait faire 0v->12v->0v->12v etc... (l'ancien proprio à peut être modifié quelque chose mais je ne vois pas quoi ? )

[polblanarsou]

vérifie que ta centrale n'ai pas rendu l'âme ... ceux de devant fonctionnent correctement?

[PePE2314]

oui il fonctionnent, ils clignotent juste rapidement. Comment savoir si la centrale est défectueuse ?

[polblanarsou]

mauvaise centrale, ca doit pas clignoter rapidement. Moi j'ai tout d'origine donc centrale origine avec 4 clignotants ampoules et même en installant le feu LED ca clignote normalement.

mais si tu clignote rapidement même de devant (clignos ampoules je suppose) c'est que t'as pas la bonne centrale ou que le circuit élec a été modifié

[PePE2314]

d'accord merci, je vais regarder de ce côté la

[titihm53]

Bonjour à tous j'ai acheter un feu arrière avec clignotant intégré non fume sur le bonbon a 30€ et je suis pas déçu du tout sa rend super bien et on voi bien les clignotant en soleil

[DALS]

Bonjour à tous,

Je remonte un peu ce post parce que j'ai acheté un feu bihr a cligno intégrés (avant de chercher sur le forum bien sur! A avoir su j'aurai commmandé sur 2a4) et du coup sur mon 1100 EVO SP de 2011 impossible de le faire fonctionner correctement...

PePE2314 avais-tu réussi à régler le problème? Tu avais toi aussi le feu Bihr j'ai vu

Pour récapituler, j'ai un + et un - par cligno d'origine et sur le feu Bihr, il n'y a qu'un cable...Le feu s'allume en bicolore, comme si le cligno arrière gauche restait allumé (d'ailleurs le cligno avant droit reste aussi allumé tout le temps mais faiblement) et le clignotement du cligno arrière droit est très faible...

La notice indique de mettre une résistance du + moto au - moto du côté du fil jaune du feu, ce que j'ai fais sans succès.

J'ai donc essayé de mettre une résistance de chaque côté (fil jaune du feu et fil jaune et noir du feu) ==> toujours rien!

Puis sans résistance du tout et le résultat est le même!

Voilà pour les symptômes! Avez vous des pistes à me proposer pour réussir à faire fonctionner ce feu?

Merci d'avance!

[PePE2314]

Salut DALS, mon problème est partiellement réglé, en fait comme toi j'ai essayé plusieurs configurations différentes (sans résistance, résistance, résistance à droite etc...) bref rien qui fonctionnait du coup j'ai juste branché les deux fils des clignots et tout marche sauf le clignotant droit qui reste fixe (va savoir pourquoi alors que le gauche fonctionne nickel). Je pense aller au garage au retour des beaux jours pour voir si il on une solution car la je sèche...
n"hésite pas à me tenir informé si tu trouve une solution et bon courage !

[DALS]

Ok merci pour ton retour, je vais encore faire quelques essais (j'ai un doute sur la qualité des connecteurs fournis, donc je vais essayer de faire quelque chose de propre avec des dominos...)
Je te dirais le résultat oui  

Pour info tu avais connecté juste les + des clignos d'origine au câbles du feux?
Et les - juste isolés avec du scotch électrique?