MULTISTRADA 1200
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Re: MULTISTRADA 1200
Persuaders a écrit:Mouai ...
Je dis : un SBK (998), un GS et un HM. Y'a que ça de vrai.
Un 600 R6 pour le circuit, ca coute rien et en cas de pepin ca se repare facilement
Un HM pour faire le con
Un bon gros pick-up Dodge avec l'HM dessus pour les grand trajets...
Psycho a écrit:A quand la version 800??
Car la 1200 sans être ni moche ni belle est trop chère.....
Elle sort a combien en France ?
Ici la 1200 S sort a 19.000$, soit le 14.900euros, le prix d'une SP quoi.
chouch- Hypermotard
- Date d'inscription : 20/06/2009
Re: MULTISTRADA 1200
En Suisse elle tourne aux alentours des 25'000 CHF....
Psycho- Monsieur GSR
- Date d'inscription : 04/06/2008
Age : 49
Localisation : Suisse
Re: MULTISTRADA 1200
En France .......... trop chère !!!
Snow- Hypermotard
- Date d'inscription : 09/01/2010
Age : 50
Localisation : Chamonix Mont-Blanc 74
Re: MULTISTRADA 1200
Pour en avoir eu une éléphant, c'était quand même beaucoup plus simple mécaniquement et il n'y avait pas d'électronique.Mastaracing a écrit:Pour info et reprende certaines idées Cagiva avec l'Eléfant a quand même fait de belles choses dans les dunes. L'Elefant était vendue sous la marque Ducati dans certains pays.
C'était une pure merveille surtout en Dakar réplica (moteur de feu pour un trail à l'époque et suspensions au top).
J'ai un copain qui a toujours la sienne et je pense qu'elle doit froler les 100.000 kms. Elle roule toujours Impec.
Avec ces brêles on a fait la Corse et on pouvait prendre les pistes sans aucun problème.
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