Ducati 1200 Moultipasssss

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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par betasub le Lun 27 Sep 2010 - 21:45

En france, 106 chevaux sinon t'es un criminel, par contre le jeune kéké en Z qui roule en plein été en débardeur, ça choque personne!

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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par Persuaders le Mar 28 Sep 2010 - 11:49

On ne va pas refaire le monde.
Certaines lois sont inefficaces/stupides. On en convient tous.
Après à chacun de prendre ses responsabilités.

Quant au comportement de certains ... il faut malheureusement de tout pour faire un monde. Être motard n'est pas significatif d'intelligence supérieure. Ça se saurait.

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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par Psycho le Mar 28 Sep 2010 - 16:21

Persuaders a écrit: Être motard n'est pas significatif d'intelligence supérieure. Ça se saurait.

Tu parles pour toi là?
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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par findus67 le Mar 28 Sep 2010 - 16:42

Non pour Lolo je pense. Quoi que rouler en 1000ss j'appellerai cela tafiolle pas motard
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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par PAT37 le Mar 28 Sep 2010 - 18:27

Antho a écrit:
betasub a écrit:Après bah elle n'a pas le caractère aussi affirmé que les autres, quoiqu'il y en a déjà pas mal (surtout débridé <3 <3 )
D'ailleurs, comment ça se débride cet engin ? Electronique/mécanique ? réversibilité de la maneouvre ?

Tu vas voir le concess de Nico .... tu lui dis ''ma mob elle tire pas'', il devrait pouvoir y remettre des bourriques ...... il devrait ....
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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par nico le Mar 28 Sep 2010 - 18:56

Voilà
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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par PAT37 le Lun 17 Mar 2014 - 17:51

Bah, moi, j'ai roulé une journée avec un 1200 Multicracra grand-tourismo..... celle qui est rouge avec des petits phares additionnels, valises et tot-case, protections latérales......

Il est vrai que le guidon est un poil plus loin, un poil plus haut, et sans doute un poil plus large, mais on l'oublie vite ce grand et loin guidon .... 

La selle, un confort à toute epreuve, le coup de la ligne de chemin de fer ou le HM le passe à 20KM/H, la Multicracra passe à 80, puis à 100, elle décolle et se repose toute seul, sans que les reins se mettent à hurlé de douleur, quand à Chris coincer entre un Top-case et moi même ne bronche pas d'un poil, elle n'a plus à chercher un bout de plastique pour se tenir....  

Le moteur, c'est la que le bas blesse, il est bien plus creux que celui du HM, il accélère certe, mais le coup de pied au c*l et l'allongement des bras ne si retrouve pas, par contre, il est doté d'une souplesse  phénoménale qui se transforme en un véritable plaisir de conduite..  

En un mot, c'est une bonne bréle, agréable, souple à souhait, qui se pilote du bout des doigts et qui donne envi de prendre de l'angle .....

Un reproche, Bulle haute ou bulle basse, c'est juste du commercial et bon à rien, soit on a tout sur le casque, soit c'est un grand loupé et les bruits d'air sont insupportables, donc, machin bizarre  à supprimer, pour le reste, je valide.  

J'attend de voir la Pikes Peak avec son cadre Rouge ....   
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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par chouch le Lun 17 Mar 2014 - 18:03

Y manquait 50ch a ton Multidada non ?
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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par PAT37 le Lun 17 Mar 2014 - 18:12

Woui, elle était toute neuve ......
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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par lebison le Mar 18 Mar 2014 - 10:23

Avec tous ces poneys et un psb de 14 et le bonheur est dans le pré ..........il n'empêche que le 821SP est beaucoup plus efficace dans le sinueux .
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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par chouch le Mar 18 Mar 2014 - 15:06

lebison a écrit:Avec tous ces poneys et un psb de 14 et le bonheur est dans le pré ..........il n'empêche que le 821SP 1100 est beaucoup plus efficace dans le sinueux .

Voila, c'est réparé.
Le 1100 est fait pour le sinueux, le 821 pour faire de ventes.

Et le Multi avec 150ch s'en sors vraiment bien dans les virolo aussi, et laisse sur place un HM si jamais t'as un bout de droit entre deux virages.
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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par PAT37 le Mar 18 Mar 2014 - 18:54

Avec ma Bête, j'arrivais à leur coller au train à l'accélération en 2 et 3, mais lâcher en 4 ....
Et sur les petites routes un poil degueux, j'étais à la ramasse, suspate trop dure.

Ce que j'aime sur la 1200, c'est son incisivité, elle attaque toute seule, quelque part, c'est ce qu'il me manque sur le 1100.
J'ai fait un rapide essai du 821, déçut par la position de conduite, le moteur, et j'ai l'impression qu'elle est toute petite, trop petite pour moi.

J'ai un bon client pour mon 1100 ...... il a adoré les cornets, les termi et tout le reste.   
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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par chouch le Mar 18 Mar 2014 - 19:12

Ah non attend on parle de remplacer ton 1100 par la Multi ? Je m'oppose a ca !   
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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par PAT37 le Mar 18 Mar 2014 - 19:16

Ouai, mais je vais chercher un 1100 EVO pour me rattraper ....

Juste pour le bidouiller en mono place avec une prépa moteur ....   
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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par Persuaders le Mer 19 Mar 2014 - 9:12

Bonne idée mais ... tu vas en faire quoi ?
Parce qu'entre ton HM actuel (remplacé par le Multi si j'ai bien compris ... ?), le 999 et le futur HM, ça fait beaucoup pour un seul homme ...  Rolling Eyes 

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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par lebison le Mer 19 Mar 2014 - 9:54

Pas forcement.......... je dis ça je dis rien ...............
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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par chouch le Mer 19 Mar 2014 - 15:06

Persuaders a écrit: ça fait beaucoup pour un seul homme ...  Rolling Eyes 

C'est Pat, c'est bien plus qu'un seul homme !
Et puis y pourra nous refaire tous ses tuto pour Evo :p
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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par PAT37 le Mer 19 Mar 2014 - 16:29

Persuaders a écrit:Bonne idée mais ... tu vas en faire quoi ?
Parce qu'entre ton HM actuel (remplacé par le Multi si j'ai bien compris ... ?), le 999 et le futur HM, ça fait beaucoup pour un seul homme ...  Rolling Eyes 

Le multi serait pour Chris et moi ..... balade.
Le future HM pour faire le con .... piste.
Le 999, c'est mon jouet ..... rien qu'a moi.
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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par PAT37 le Mer 19 Mar 2014 - 16:34

chouch a écrit:
Persuaders a écrit: ça fait beaucoup pour un seul homme ...  Rolling Eyes 


Et puis y pourra nous refaire tous ses tuto pour Evo :p

Modif moteur ......

Modif et polissage des conduits moteurs.
Remplacement des pistons.
Remplacement des arbres à cames,
Decoupage des carters.
Cornets ou turbo, je cherche de la doc sur les turbos et compresseurs ....

Pour le moment, ya rien de fait, sauf une bonne touche pour le HM.   
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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par Persuaders le Mer 19 Mar 2014 - 16:36

T'aurais pas interverti HM avec 999 ?  Rolling Eyes 
Le future HM c'est mon jouet ..... rien qu'a moi.
Le 999, pour faire le con .... piste.

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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par PAT37 le Mer 19 Mar 2014 - 16:42

Mon collector, juste pour faire chier les nippons et le plaisir de rouler avec ......
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Re: Ducati 1200 Moultipasssss

Message par Lama74 le Jeu 20 Mar 2014 - 17:42

on se refuse rien .....
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