Britten , what else

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Britten , what else

Message par kilou le Mer 29 Aoû 2012 - 1:05

Oui les couleurs étaient d'epoque, mais quand même...



166ch
138kgs

...

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Re: Britten , what else

Message par Cépé le Mer 29 Aoû 2012 - 9:06

What else ?

Nothing more man, maybe to late in the night for you because you miss the pic on this message


Plus sérieux, je lis quand même "166 cv/138kg" c'est quoi cet engin de mort de ouf...
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Re: Britten , what else

Message par OLIVIER03 le Mer 29 Aoû 2012 - 9:33

Sacré engin. Merci Kilou.
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Re: Britten , what else

Message par kilou le Mer 29 Aoû 2012 - 9:34

Cépé a écrit:What else ?

Nothing more man, maybe to late in the night for you because you miss the pic on this message

Plus sérieux, je lis quand même "166 cv/138kg" c'est quoi cet engin de mort de ouf...
Y a une vidéo insérée dans le message Cépé ; c'est ton écran qui fait le paresseux ce matin Sleep

C'est un 1000 V2 à 60° que John Britten a fabriqué comme un grand (pour te donner une idée, au total, c'est un lego géant de 6000 pièces FAITES A LA MAIN)
Fourche triangulée avec un mono-amortisseur
Radiateur sous la selle
Moteur porteur
Analyse de données
...
tout carbone + carbone + carbone + titane

La moto a 20 ans... et a eu un très gros palmarès à l'époque
record de vitesse, bataille des twins, daytona etc

John Britten, neozelandais, est décédé à 45 ans alors que le fruit de son travail, voyait à peine le jour
et a eu sa gloire d'ingénieur genialissime...... après sa mort







Remettons en perspective ce qu'est la Britten, y a deux décennies, avec la sueur et les larmes d'un mec
par rapport à ce qu'est une sportive moderne avec une usine et le groupe Audi derrière (au hasard)

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Re: Britten , what else

Message par Cépé le Mer 29 Aoû 2012 - 10:05

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