Visserie BTR inox

[darmah]

Si vous connaissez un (ou des sites) qui propose de la BTR Inox........à part Pro-Bolt & Brestunt (très peu de références) j'ai pas trouvé grand chose via le moteur de recherche "gueugueule" le bien nommé. 

[PAT37]

Les z'olies vis inox grippent et corrodent dans l'aluminummmmmmmmm ........

[darmah]

Yes, élémentaire mais je ne l'avais pas vu sous cet angle là.......merci du "tuyau". Du coup ça clôture le sujet (en ce qui me concerne). Fais iéch de remonter de la visserie d'origine pas terrible (carter embrayage et autres parties moteur) je vais me rabattre sur de la visserie aluminiummmmmm............  &  

[Bru]

Ou titane sinon ? Bon, ça risque d'être encore plus galère à trouver mais ça devrait pas bouger dans l'alu ? Pat, quid ?

[darmah]

C'est beau mais ça "taxe" sévère le titane.

[Jacques]

titane, beau anodisé, mais le prix pique !

[Persuaders]

Laurent, jette un oeil ici -->
http://www.ducati-hypermotard.fr/t821-lien-utile-visserie-btr?highlight=visserie

[adai 75]

Xaissbike, sinon.

[lebison]

Si tu as un pote qui bosse dans l'aéronautique , c'est jouable pour pas trop chéro .............

[darmah]

Je bosse en aéro et j'ai "récupérer" quelques BTR alu mais elles sont bleues ; pas d'autres couleurs....Pas trop tenté par le bleu sur un HM noir. Merci pour le lien Persu   

[alan bike]

là tu vas trouver tout ce que tu veux et même plus ils livrent très rapidement et presque a la pièce !!!  :Merci
http://www.bricovis.fr/2014//accueil.php
pour pas gripper tu met un peu de gras , wd40 ou graisse sur le filetage , si tu as du frein filet a mettre là ça ne craint plus oxydation

[sebmartin]

là tu vas trouver tout ce que tu veux et même plus ils livrent très rapidement et presque a la pièce !!!  :Merci
http://www.bricovis.fr/2014//accueil.php
pour pas gripper tu met un peu de gras , wd40 ou graisse sur le filetage , si tu as du frein filet a mettre là ça ne craint plus oxydation

Super ce site !!!!

[micfild]

L'inox s'ecroui au serrage, et le desserage deviens sport, on peut amoindrir le phenomene en mettant de la pate de montage de roulement sur le filet mais c'est vivement deconseillé. Les vis en titane c'est pas toujours le top non plus sans compter que je ne suis plus dans l'aero alors ca coute un bras. Reste plus que la bonne vieille visserie chinoise marquée cs pour chang su et la c'est le drame, nos brelons se transforment en guzzy. Ok pour l'esthetique mais changer la visserie sans faire attention aux classe de dureté/élasticité c'est a mon sens un grand prix a payer pour pas grand chose.