Feu stop avec clignotants intégrés
5 participants
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Feu stop avec clignotants intégrés
Salut à tous !
Quelqu'un aurait-il des infos sur l'existence d'un feu arrière (Hypermot' bien sûr) avec CLIGNOS INTEGRES ?
Avec la ligne 2/1 Termi, les clignos arrière ont migré sous le capot du feu AR, impossible maintenant pour ma petite femme de s'y maintenir au freinage ... OU ALORS ... JE FREINE PLUS :ça swing: !!!
Merciii ...
Quelqu'un aurait-il des infos sur l'existence d'un feu arrière (Hypermot' bien sûr) avec CLIGNOS INTEGRES ?
Avec la ligne 2/1 Termi, les clignos arrière ont migré sous le capot du feu AR, impossible maintenant pour ma petite femme de s'y maintenir au freinage ... OU ALORS ... JE FREINE PLUS :ça swing: !!!
Merciii ...
ze frog- 200 Elite
- Date d'inscription : 05/02/2010
Age : 64
Localisation : Belgique
Re: Feu stop avec clignotants intégrés
A ma connaissance, seul 2a4 propose ce genre d'accessoire : ICI.
Mais pas pour l'HM ...
Mais pas pour l'HM ...
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"Si vous ne pouvez être des saints de la connaissance, soyez-en au moins les guerriers."
F. Nietzsche
Re: Feu stop avec clignotants intégrés
Bonsoir,
Chez 2a4, le feu arriére avec clignos intégrés est en cours de fabrication, ve quand même falloir prévoir 4 à 6 semaines pour qu'il soit commercialisé (infos datant d'une semaine)
Chez 2a4, le feu arriére avec clignos intégrés est en cours de fabrication, ve quand même falloir prévoir 4 à 6 semaines pour qu'il soit commercialisé (infos datant d'une semaine)
christian34- 200 Elite
- Date d'inscription : 27/01/2010
Age : 70
Localisation : Montpellier
Re: Feu stop avec clignotants intégrés
Je sais que c'est pas ce que tu cherche mais ça peu peut être te dépanner.
http://www.ducati-hypermotard.fr/accessoires-f8/clignotants-ar-a-leds-type-boomerang-t1767.htm
http://www.ducati-hypermotard.fr/accessoires-f8/clignotants-ar-a-leds-type-boomerang-t1767.htm
golgotha- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 27/11/2009
Age : 35
Localisation : Bruxelles
Re: Feu stop avec clignotants intégrés
Merci pour les infos ...
Pour les leds, pas possible sur les coiffes du dessous de selle avec le 2/1 Termi ...
J'attends donc la commecialisation de ce feu ...
Pour les leds, pas possible sur les coiffes du dessous de selle avec le 2/1 Termi ...
J'attends donc la commecialisation de ce feu ...
ze frog- 200 Elite
- Date d'inscription : 05/02/2010
Age : 64
Localisation : Belgique
Re: Feu stop avec clignotants intégrés
C'est vrai je suis con ... désolé
golgotha- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 27/11/2009
Age : 35
Localisation : Bruxelles
Re: Feu stop avec clignotants intégrés
Elle ne peut. Plus se tenir. Du tout ? Mince ! Ça va être chiant ça ... Je croyai que les mimines passaient quand même ...
Tipac- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 08/01/2010
Age : 38
Localisation : Strasbourg\Nancy\Fontainebleau
Re: Feu stop avec clignotants intégrés
Le concept d'origine est bien pensé (avec l'échappement d'origine ou les 2 sorties Termi), un(e) SDS sait se tenir au capot de selle au freinage, à condition de ne pas avoir des mains comme des raquettes ...
Avec les clignos remontés sous le capot ( 2/1 Termi), faut être une polypocket pour s'accrocher au capot de selle ...
Y a un chouette système (Suisse ...), joli et bien fini en plus, pour que les SDS puissent s'accrocher, à monter sur le bouchon de réservoir, mais ... incompatible avec l'Hypermot' ...
Avec les clignos remontés sous le capot ( 2/1 Termi), faut être une polypocket pour s'accrocher au capot de selle ...
Y a un chouette système (Suisse ...), joli et bien fini en plus, pour que les SDS puissent s'accrocher, à monter sur le bouchon de réservoir, mais ... incompatible avec l'Hypermot' ...
ze frog- 200 Elite
- Date d'inscription : 05/02/2010
Age : 64
Localisation : Belgique
Re: Feu stop avec clignotants intégrés
Je comptai faire bcp de duo avec le 2 en 1 ..
Tipac- 350 Mark 3
- Date d'inscription : 08/01/2010
Age : 38
Localisation : Strasbourg\Nancy\Fontainebleau
Re: Feu stop avec clignotants intégrés
Pas de problème pour le duo avec le 2/1 Termi, excepté la prise pour le SDS sous le capot du feu AR (ou alors, monter des petits clignos adaptables ailleurs ?) ET LE BRUIT : bouchons d'oreilles indispensables à l'arrière (même en laissant le DB Killer dans la flûte ...)
La moto est confortable en duo (pour qui a l'habitude des motos hypersportives équipées de fonds de pizzas raccornies en guise de "selles" ...) même sur des trajets de 400 km.
La moto est confortable en duo (pour qui a l'habitude des motos hypersportives équipées de fonds de pizzas raccornies en guise de "selles" ...) même sur des trajets de 400 km.
ze frog- 200 Elite
- Date d'inscription : 05/02/2010
Age : 64
Localisation : Belgique
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