nouvelle configuration, j'ai craqué

[sharly]

la commande est passée, montage prévu courant de la semaine prochaine.
donc,
config. actuelle: ligne 2-2 sc-project
baa ouverte
pignon 14
à venir : aac + ecu DP
volant moteur allégé DP
couronne 41 (evo sp)
flasque couronne rouge DP
vous en pensez quoi?

[Skumps]

Que ça fait mal au portefeuille ::

Honnêtement je ne sais pas ce que ça va donner. Tu nous remonteras les impressions

[Persuaders]

Belle config mais pour le prix ... n'aurait-il pas mieux fallu acheter un SP d'entré ??

[patapon2207]

aac + volant moteur allégé = moulin plus pointu....... couple plus haut...... dommage pour un D2

[Persuaders]

Je suis d'accord avec toi mais c'est une question de goût.

[chouch]

C'est une config orientée circuit, les AAC vont deplacer ta courbe de puissance et le volant moteur allégé va donner des tours plus rapidement a ta moto en contrepartie d'un peu de couple.

Tant qu'a moi, c'est une belle config, mais a l'opposé de la philosophie de l'Hypermotard sur route.

je me contenterai de la BAA ajouré et du PSB de 14.
Et j'irai regarde du coté du catalogue de Febur pour la flasque rouge, pour moitié moins cher et 2x plus beau.

[Jacques]

AAC = perte de couple.
Dommage pour le D2

[chouch]

Tu perds pas de couple avec les AAC, tu deportes juste la courbe de puissance.
T'as toujours le meme couple, mais plus haut.

Le couple tu le perds avec le volant allégé, et encore, tout depend quel volant moteur tu achetes, le DP ou bien si tu fais faire un travail sur celui d'origine.


Mais si Sharly veut aller dans cette direction, alors le plus interessant c'est :
AAC + ECU DP
Volant moteur allégé
Poignée de gaz a tirage rapide
Quick shifter
Embrayge anti-dribble.
Un bon set de slick

Mais bon on tourne toujours autour de l'eternelle question, moto de circuit ou moto de route. L'Hypermotard est fun sur circuit mais est-ce vraiment l'outil ideal ?

[sharly]

la route! quelle route???

:!:

[sharly]

le but: semaine arsouille en allant au taf
week-end circuit
,pour le reste un 748 devrait pas tarder.
franchement ce n'est pas maintenant que je vais devenir
champion du monde de la discipline, et de puis que ma dame
c'est barré je revis ma passion pour la moto à fond, on vit
qu'une fois.Le plaisir, se faire plaisir.
pour revenir au sujet "perdre un peu de couple pour plus
d'allonge,pour mon style de conduite ça me vas. y a déja ce qu'il faut non.

[yanzeyan]

"ça c'est ben vrai ...!" fais toi plaisir, on ne vit qu'un fois