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Protéger son amortisseur

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Message par nico Dim 14 Déc 2008 - 16:12

Ca peut-être intéressant pour ceux qui n'ont pas de GB AR ou trop court, 28€ FDPout c'est pas volé Protéger son amortisseur 240791

http://cgi.befr.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=270316844044

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Perso je me tâte, parce que je le trouve un peu trop voyant ...
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Message par Persuaders Dim 14 Déc 2008 - 17:47

Mouai ... Ça me fait un peu penser à ceux qui mettent des housses de sièges dans leur BAR. Ah, c'est sûr quand ils la revendent les sièges ne sont pas abimés. Mais en attendant, ils ont utilisé la voiture avec des trucs horribles !!

Ta "chaussette", si tu la mets tout le temps on ne verra jamais ton amorto. Toi seul saura qu'il n'est pas abimé esthétiquement. Quant aux autres, il ne verront que la protection.

Un peu comme les protèges réservoir.

Quoi qu'il arrive, tu ne pourras jamais la garder nickel. Je préfère mettre un beau ras-de-roue en carbone.
Et puis même en y faisant super gaffe (limite maladif parfois ... Si, si.Protéger son amortisseur 606427 ) entre les impacts gravillons sur l'avant, les impacts sur l'amorto malgré la présence du ras-de-roue ... C'est pénible mais bon : ne s'use que si l'on s'en sert !!
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Message par spyndry Dim 14 Déc 2008 - 18:10

le principe est pas mal quand tu roule beaucoup sur les route de campagne, au vu du passage de roue dp qui equipe vos meules sans proteger grand chose, par contre, ça a l'air d'etre un truc en neoprene et le probleme qui pourrai se poser c'est l'hummidité qui resterais dedans et ça, pas cool a long terme. Suspect
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Message par !Ben! Dim 14 Déc 2008 - 18:58

Ouééé c'est génial ton truc mais si je me trompe pas. Bah faut démonter l'amorto pour l'installer!!! affraid affraid affraid affraid

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Message par nico Dim 14 Déc 2008 - 19:28

Je sais que c'est pas très esthétique mais c'est principalement pour ceux qui roulent par tous les temps pour qui ça pourrait être pratique Smile

Ca a effectivement l'air d'être en néoprène mais c'est facile à enlever Smile

!Ben! a écrit:Ouééé c'est génial ton truc mais si je me trompe pas. Bah faut démonter l'amorto pour l'installer!!! affraid affraid affraid affraid

Euh non ...

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Message par spyndry Dim 14 Déc 2008 - 20:19

sur la derniere tof' on vois des p'tit trous, ça m'plait bien ce truc surtout que ça dois pas mettre deux hrs pour le poser, ouaip' c'est pas mal pour des balades en campagne. Protéger son amortisseur 240791
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Message par !Ben! Dim 14 Déc 2008 - 20:39

les trous pour l'humidité le scratch (costau j'espère)... mmm... Ca fait réfléchir parce que moi mon GB DP il protège que dalle sur les routes a gravillons. Tu trouves ça ou? EDIT EBAY... ok.

RE EDIT leur site: WWW.SHOCKTUBE.CO.UK
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Message par ju Dim 14 Déc 2008 - 20:52

Euuuuu , le trou, c'est pas pour les réglages?? Suspect
Bref, c'est surtout utilisé en cross ou enduro pour protéger l'amorto, pour nous, un gb est bien plus esthétique...
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Message par !Ben! Dim 14 Déc 2008 - 23:32

C'est certains il est plus esthétique mais ne protège de rien du tout. Sleep L'été dernier j'avais du gravier qui s'accumulait a la base de l'amorto et du monobras... J'ai été obligé d'investir dans une brosse assez fine pour nettoyer régulièrement...

J'adore les petites routes Protéger son amortisseur 896398
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Message par Persuaders Lun 15 Déc 2008 - 10:41

Un bon coup de soufflette et hop !! Protéger son amortisseur 240791
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Message par Pause Lun 15 Déc 2008 - 10:45

Ah j'aime bien l'idée ! En enduro c'était très utile pour sauvegarder les spis. Je crois bien que je vais commander!
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Message par ToTo76 Lun 15 Déc 2008 - 14:48

Moi aussi je me tate a en acheter un ...
Ca m'a l'air pas mal comme système ...
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Message par APEMA Mar 16 Déc 2008 - 18:10

!Ben! a écrit:C'est certains il est plus esthétique mais ne protège de rien du tout. Sleep L'été dernier j'avais du gravier qui s'accumulait a la base de l'amorto et du monobras... J'ai été obligé d'investir dans une brosse assez fine pour nettoyer régulièrement...

Attention, des fois, il faut démonter l'amortisseur pour nettoyer le goudron fondu (et durci ensuite) qui arrive à se glisser dans les biellettes ! Et là, durée de vie (très) limitée, couinements et blocages possibles...
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Message par ToTo76 Lun 12 Jan 2009 - 10:39

Bonjour tout le monde désolé pour le déterrage ...
Je voulais savoir si il y en a qui ont investi dans cette housse de suspension ?
Car comme je ne peux pas investir dans un garde boue je pense acheter ca en attendant et je voulais savoir si il y en a qui ont déja commandé sur le site de cette société ?

Merci d'avance

Thomas
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Message par nico Lun 12 Jan 2009 - 14:44

Pour ma part, ce n'est pas (encore) fait Protéger son amortisseur 240791
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Message par !Ben! Sam 14 Fév 2009 - 12:31

J'ai jetté un coup d'oeuil a mon amorto et la il commence a morfler sévère... :peur:
Pour ce qui est du goudron le chef d'atelier de mon concess a tout virer et maintenant c'est nikel, je lui demanderais quel produit il utilise! Protéger son amortisseur 240791
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Message par Persuaders Sam 14 Fév 2009 - 12:42

Pour les tâches de goudron, j'utilise du WD-40.
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Message par yoann44 Sam 14 Fév 2009 - 12:53

Oui également en frottant un peu ça part bien ! avec du gasoil ou de l'essence ça devrait l'faire non ?
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Message par APEMA Mer 4 Mar 2009 - 13:00

ToTo76 a écrit:Je voulais savoir si il y en a qui ont investi dans cette housse de suspension ?
Car comme je ne peux pas investir dans un garde boue je pense acheter ca en attendant et je voulais savoir si il y en a qui ont déja commandé sur le site de cette société ?

Alors, est-ce quelqu'un a investi ???
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Message par Mastaracing Mer 4 Mar 2009 - 15:10

Le problème est plutôt dans les uniballs du bas de la bielette et de l'amortisseur qui sont logés dans un véritable nid à crasse. Je roule tous les jours et je passe souvent un coup de jet puis noyé au W40
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Message par J Lun 20 Avr 2009 - 14:55

APEMA a écrit:Alors, est-ce quelqu'un a investi ???

Salut,

Je viens de tomber sur ce post et je trouve le système pas mal et surtout bon marché par rapport à un GB pas forcément efficace.
Pour les garde-boue, je ne comprends pas pourquoi les constructeur n'en mettent vu le prix des brêles.
Ils pourraient tout de même pondre un truc assez bien intégré à la bécane.... ou alors c'est pour vendre de l'amorto ..

Mon Griso actuel n'a pas non plus de garde-boue et j'en avais monté un en fibre.
Vu que je le récupère, j'envisageai de le retailler pour l'adapter à l'hypermot... à voir.
Le système "Shocktube" à l'air de bien protéger. Ils disent "pas plus de 20" pour l'installer et "30s ' pour l'enlever.
Ca permet de vérifier régulièrement la tête de l'amorto.
Le seul truc c'est la pub pas très esthétique ... tout noir ça ne me gènerait pas sur un HM noir.
J'attends de l'avoir tout de même ... J-4 ......

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Message par Glad Lun 20 Avr 2009 - 16:49

Moi je dis vive la "fée du logis" pour nettoyer nos belles !!! Protéger son amortisseur 707393
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Message par Pur2000 Dim 29 Jan 2012 - 9:00

Déterrage de topic :
Pour ceux qui ont investi dans "la chaussette pour amortisseur", est ce qu'elle vieillis bien, quelles sont vos impressions après une période d'utilisation ?
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Message par Persuaders Dim 29 Jan 2012 - 14:21

Merci de poser ta question ici --> http://www.ducati-hypermotard.fr/t8075-protection-amortisseur-chaussette#206477
Plus d'actualité. Protéger son amortisseur 240791

Je verrouille donc ce topic.

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Message par nicoO1 Dim 29 Jan 2012 - 18:08

AGPL.net 28,99+10 euro de port ça se fixe avec le velcro et 2 collier de fixation en haut et en bas en 5 minute chrono
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