Que faire ? Stocker pendant 2 ans ou vendre mon HM 796

[jlb56]

Bonjour,

J'ai appris tout récemment que je devais partir à l'étranger pendant 2 ans environ avec peu de retour en France (une à deux fois par an).
Or j'ai acheté mon HM 796 magnifique en mars dernier dont voici une photo:


J'hésite entre stocker ma moto pendant 2 ans ou la vendre avant mon départ prévu début août prochain sachant que:
- je n'ai pas besoin de l'argent de la vente de cette moto pour vivre correctement et financer les études de mes enfants
- cette moto est de 2011 mais n'a que 3800 km, qu'elle marche très bien, qu'elle sort de révision (courroies etc ...)
- j'adore cette moto qui correspond exactement à mon besoin: rouler peinard entre 70 et 110 km/h, légère comme une moto d'enduro, bruit et couple ma rappelant mes CX ....
mais,
- j'ai peur qu'elle s'abime à ne pas servir (à nuancer car le précédent propriétaire travaillait lui aussi à l'étranger ce qui explique le faible kilométrage de ma moto)

Avez-vous été confronté au même dilemme ?
Que risque réellement ma moto si elle ne sert pas pendant 2 à 3 ans ?

J'ai décidé de garder ma 300 Gas Gas car elle marche vraiment très bien (je rentre d'un week-end d'enduro dans la Creuse sans aucun soucis mécaniques contrairement aux autres motos du groupes qui bien que récentes n'ont pas arrété de claquer leur bougie...); je ne suis pas sûr de retrouver une moto d'enduro aussi fiable à mon retour; au pire, par sécurité,  je ferai faire une grosse révision chez GG (joints de vilo etc ...) à mon retour.

Je garde aussi mes 5 autres motos car elles sont de conception simple et agées: elles ne craignent pas grand chose.

Dois-je garder ma Ducati ou non ?

Merci d'avance pour vos conseils et/ou témoignages

[PAT37]

Garde le, ce sera un collector à ton retour ....

Au bout de deux, trois, pense juste à remplacer les courroies ....... elle m'aiment pas rester inactive.
Aussi, décolle les pneus du sol, ca évitera qu'il ne se forme des plats.

[jlb56]

OK,
ou cas ou je garderais la moto, j'avais déjà prévu de changer les courroies à mon retour
Pour les pneus, je n'y avais pas pensé.
J'ai un lève moto hydrailique. Je vais voir si je peux m'enservir pour lever l'HM car il y a encore le pot catalytique dessous 

[Ben64]

Tu peux aussi faire une vidange du réservoir d'essence. Mais perso , je laisserai la moto chez un pote pour qu'il la démarre de temps en temps.

[Jacques]

Mets la sur béquilles, et purge le circuit d'essence vu que le sans plomb pourrit très vite et graisse toutes les articulations.
Tu la retrouveras, nickel, après ton exil.

[yobe]

Comme Jacques, je la garderai !

[jo]

moi j'opterai plutot pour la faire tourner au moins une fois par mois,les joints sechent,l'embrayage colle,c'est la personne à qui confier la tache qui est le plus delicat mais si elle peut faire ne serait ce que 5 kms par moi,ce serait vraiment l'ideal.

[Kaloo]

Moi je vendrais

Facile de retrouver un 796 d'occaz; tu as d'autres motos donc à ton retour tu auras tout le temps de retrouver un 796 ou pourquoi pas passer au 1100

[ducatoli]

perso je vendrais ,comme la precisé Kaloo, il faut savoir qu une moto qui ne roule pas
s abime tres vite,surtout au niveau des joints,les pneus,il faut vidanger le reservoir,débrancher la batterie,suspendre la moto pour que les pneus ne touchent plus le sol... ensuite cela reste tout a fait perso,mais a ta place je le vendrais,et a ton retour pourquoi pas faire le pas vers un 1100

[jlb56]

j'ai aussi envisagé de vendre ma moto mais ça me fend le coeur.
Concrètement, quels sont les joints qui risquent de s'abimer ?
Pour les pneus, je m'en fout je mettrai un train neuf à mon retour
J'ai un collègue qui est OK pour rouler avec ma mob tous les mois jusqu'à mon retour. J'ai confiance en lui; je sais qu'il ne massacrera pas la mécanique et qu'il fera attention sur la route.
Je verrai lors de mon premier retour en France à la fin 2014 si la moto marche toujours aussi bien.

[Snow]

A savoir .......... tout bon mécano ducati conseillerait de faire au minimum 2500 km par an avec un d2 pour ne pas avoir de soucis ( joints, huiles, grippage ..... )
Voilà, tu sais ........... vends, et comme dit kaloo, ce n'est pas un collector ni même un modèle rare ou irremplaçable ( 1100, 821 ... )   

[arzou]

Uep, à ta place je vendrais aussi ça fait mal au coeur, mais tu la trouveras en rentrant.

Au fait, tu pars où, et pourquoi : c'est intéressant aussi ça ! :p