Re: J’ai tout cassé la Ducati ....

[jo]

courage mon ben, pour la ferraille,rien n'est irréparable,l'essentiel est que tu sois entier pour Sophie et les enfants, et ça, c'est la bonne nouvelle.bises à vous quatre.
tiens nous au courant pour tes recherches de pièces.

[zik38]

Salut Ben (en vacances en ce moment pas accès au fofo tout le temps) je découvre ta mésaventure. Heureusement que tu n'as rien eu de grave pour toi et pour ta ptite famille. Ça fait toujours iech pour le moral.  Courage et tiens nous au jus pour la suite.

[darmah]

Merde....bon ce qui compte c'est que toi t'es pas de casse ; un peu lambda mais c'est sincère.
Après ça fait tjrs mal au coeur de voir sa Tom toute morflée.
Bon courage

[Viro]

Ouille! désolé pour toi.

Euh la fourche intacte vu l'état de la jante, je n'y crois pas trop...
Et alors, as tu une explication pour la jante? pareil je ne comprend pas comment elle a pu plier à 2 endroits opposés!

[Jem's]

Impressionnant courage a toi

[rocket06]

ha Punaise mon Ben dégouté pour toi …..
je viens de tomber sur le post a l'instant et je dois dire que t'a pas fais semblant
Bon fais une liste de ce dont tu a besoin pour la remontée on sait jamais
PS tu avais renforcer tes retro protège mains ou quoi ? ils sont même pas rayés

[dascar]

Zut crotte flûte Ben Mais bon, t'as rien et t'as plein de courage. Sur qu'elle va avoir une nouvelle jeunesse et te redonner plein de bananes

[Ben64]

Ouille! désolé pour toi.

Euh la fourche intacte vu l'état de la jante, je n'y crois pas trop...
Et alors, as tu une explication pour la jante? pareil je ne comprend pas comment elle a pu plier à 2 endroits opposés!

Alors pour la jante, c’est simple. D’un côté, c’est la pare-chocs qui l’a déformé et de l’autre, c’est le cylindre horizontal.
J’ai démonté quasi tout ce qui était tordu et je pense vraiment que le cèdre et les bâtons de fourche sont intactes.

Quelques photos :






Je fais bientôt une liste avec les pièces que je recherche.

[R2MY]

Fait bien vérifier la fourche ! (alignement des tubes, des fourreaux, bague de guidage, ...)
car elle a pris tout le choc dans la tronche!, Les T de fourches ont cassé, mais c'est la fourche qui a fait bras de levier pour que ca casse !
je serrais tres étonné qu'elle soit pas un peu de travers

[Titixm]

De toute façon, un fourreau qui est tordu ne fonctionnera pas correctement.
Et s'il est seulement légèrement tordu, ça déclenche des fuites au spis répétitifs généralement.

Je m’inquiéterais surtout pour le cadre et le moteur personnellement.
Vu le choc , les supports moteurs et la douille de direction ont dû bien morfler.

Ton haut moteur se porte bien pour tordre ta jante comme ça?

[Ben64]

Le moteur tourne comme une horloge, pas de fuite nul part.
J’ai démonté La Fourche et inspecter la colonne de direction sous toutes les coutures et il n’y a aucune déformation ni dessous , ni dessus.
Même les roulements étaient pas si mal que ça. Pas d’écrasement et de déformation.
Le T inférieur est intacte lui aussi mais l’axe qui relie les 2 T est tordu.
L’axe de la roue avant est lui aussi déformé mais pour les tubes , je vais les faire contrôler mais je pense qu’ils sont bon.

[Besempre]

Impressionnant comment ça a pété. Surtout la jante, j'suis impressionné et bordel heureusement que tu t'es rien fait ça a pas du être tout doux comme choc!
Bon courage pour la suite..

[Persuaders]

Ben64 ou ... la montée impossible sur une Yaris.
Pas de bobo, c'est le principal.
Gaffe quand même, bientôt "Papa" pour la seconde fois.
Bon "remontage".
Biz à la p'tite famille

[LoloLasticot]

Yo Ben,

J'espère que tu t'es bien remis de tes émotions.
Sympa le nouveau look du HM, sans son bec d'aigle j'avoue que c'est moins moche

Porte toi bien et bon courage pour ton jeu de mécano

[yobe]

Punaise Ben j’avais pas vu le post, allez remonte la brèle et zou, note voit au rasso, impressionnant de ne pas être tombé chapeau, finalement il y a que l’avant!
La bise

[Ben64]

Coucou les copains ,
Bon j’ai récupérer une paire de jantes. L’Olive me garde un jeu de carénages. Mais il va me manquer encore quelques trucs.
Certains ont-ils des adresses pour trouvé de la pièce d’origine moins cher que chez Ducati.
Que pensez vous de Stein dinse ?
L’ecran de mon compteur a explosé, puis-je changer uniquement le bloc compteur sans changer clés, écu ? , antenne ?

Bon sinon je roule avec le st2 . 1000 km en 15 jours ...
La famille , ça va . Le p’tit gars devrait pas tarder à arrivé. On est prêt pour l’accueillir.

Allez bises les potos et bon mini rasso !!

[Kaloo]

Arf le problème est que le compteur est codé avec la clé+code carte. L'ECU non. Vois peut-être avec NRBIKE?

Stein Dise a une bonne réput'

Tiens nous au jus pour votre p'tit gars

[Snow]

Ah ba merde, j'avais pas vu .... remets-toi bien ma poule

[yobe]

Il y a aussi un gars vers bordeau qui vends des pièces de Ducati, je ne me rappelle plus du nom c’était pas trop cher, t’as besoin de quoi ?

[Persuaders]

Yo Ben, t'en es où ? HM remonté ?

[Ben64]

Coucou,
Non pas encore remonté. Je continue de rassembler les pièces du puzzle.
En plus je vais être bon pour faire la distribution et l’embrayage ( qui a 50000 km !!).
Et puis je suis pas mal occupé à remonter un vieux Ténéré, les pièces coûtent bien moins cher !!
Du coup , l’HM sera pas tout de suite prêt. En plus je vais faire une peinture je pense ...
Heureusement qu’il y’a le st2 de Sophie , j’ai encore un D2 qui roule !! J’ai fait 8000 km avec cette année.
Voilà voilà !

[Persuaders]

Distrib + embrayage faut compter 240 €.
Une peinture perso ? Ah, ah ...

[Glad]

Tu vas la refaire propre en rouge d’origine ?

[Ben64]

En fait , j’ai la jante avant couleur or alors je pense faire peindre l’arrière de cette même couleur . Et pour les carénages , je pense partir sur la deco des evo sp pour rester dans le thème.
Mais je suis pas complètement fixé !!!

[Glad]

Hâte de voir !!

[Ben64]

Coucou les amis ,
Je viens de mettre mon HM à nouveau sur ses 2 roues !!! J’ai même pu faire un essai routier et elle a l’air de rouler droit.
Je dois roder mon pneu avant neuf et aller essayer de façon un peu plus dynamique pour voir si tout est ok.
J’ai changer les 2 Tés et les disques pour remonter le train avant.
Un contrôle des courroies histoire de voir si elles étaient pas abîmées , et elle a démarré au bout de 3 secondes après 2 ans de sommeil .
Incroyable cette machine et vraiment solide car je crois vraiment que La Fourche est intacte.
Et quel plaisir de la rouler !