Changement de cadre?

[Z0RR0]

Comment ca se passe par ici si on doit changer le cadre de la moto?

Est ce que ca se trouve un cadre avec carte grise, et ca se vend comme une moto non-roulante? Ou alors comme epave, et faut passer une inspection?

Si ca vous gene pas, je sors le joker sur le pourquoi du comment.

[Kaloo]

Le Bon Coin ou DucatAnnonces est l'endroit idéal pour trouver ce que tu cherches.
Et tu trouveras de tout : soit du cadre avec CG et donc là, le vendeur te feras un certif de vente comme si c'était une moto roulante; soit du cadre sans CG mais là il te faudra une facture.
Il est plus rare de trouver uniquement un cadre en procédure RSV (Réparation Superieur à la Valeur).

[Jacques]

En parlant de cadre, savez que si une butée de direction est arrachée ou tordue, il y a changement de cadre, vu que l'usine a communiqué une circulaire aux DS ou elle stipule qu'il est interdit de chauffer pour redresser ou de resouder autour de la colonne de direction.
On trouve donc des cadres d'occase sans problèmes

[Jeffman]

t'as casser la moto julien ?

[Snow]

J'ai trouvé celui-là pas chère ....

Ok, elle es nulle

[Jeffman]

il risque de faire un peu petit au niveau des attaches carenages.

[Z0RR0]

Vous inquietez pas, la moto marche toujours tres bien!

Snow! P'tain, en plus c'est pile la couleur qu'il me faut! Il a l'air leger en plus! C'est NCR?

Merci Kaloo, c'est pile ce que je cherchais. J'ai regarde hier vite fait sur leboncoin, et n'en voyant aucun je me suis dit "ah, peut etre il y a des procedures qui font que c'est impossible". edit - je connaissais pas DucatAnnonces, y'en a plein! Top!

Jacques, les circulaires que Ducati envoit aux DS ... c'est d'une fermeté absolue ou certains DS sympas peuvent les contourner discretement (si c'est pas dangereux et sans faire de vagues, bien entendu)?