Essai Monster 1100 Evo

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Re: Essai Monster 1100 Evo

Message par yobe le Ven 1 Mar 2013 - 14:39

J'me tate j'me tate!!! Dès les beaux jours faut que je l'essaie!!

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Re: Essai Monster 1100 Evo

Message par brianvega le Sam 2 Mar 2013 - 13:27

Arrêtes de te tater : j'ai moi - même possèdé une 796. Je n'ai pas hésité une seconde pour la revendre et prendre la 1100 evo. Tout est mieux. Tenue de route, moteur, couple, freins, fourche. Le fun dure depuis 17 000 km. Vas -y fonce avant qu 'elle ne disparaisse.
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Re: Essai Monster 1100 Evo

Message par jo le Sam 2 Mar 2013 - 18:28

sur le sp,tu as la bielette réglable pour regler l'assiette de la moto.

tu peux gagner quelques precieux centimetres comme ça,en equilibrant avec la fourche bien entendu,mais cela se fera au détriment de la garde au sol qui baissera d'autant.
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Re: Essai Monster 1100 Evo

Message par nicoO1 le Sam 2 Mar 2013 - 18:52

Pour ça il va falloir coupé la biellette aux deux extrémités car même réglé au minimum cette biellette est aussi grande que celle du 796 , je le sais car j en ai réduit une

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Re: Essai Monster 1100 Evo

Message par Bobb 1098 le Lun 1 Avr 2013 - 20:42

Actuellement j'ai un 1098. J'ai dejà bien essayé le monster 1100 evo.

Mais je suis sur le point de craquer sur un HM 1100 evo sp mais je n'ai jamais pu l'essayer.

Est-ce que quelqu'un qui a essayer ces 3 brêles pourrait me donner son ressenti par rapport au monster et pourquoi pas par rapport au 1098 ?
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Re: Essai Monster 1100 Evo

Message par Persuaders le Mar 2 Avr 2013 - 11:00

Pas essayé le monster EVO mais je peux te parler du HM et du "10".

Deux mondes différents : moteur et position (on s'en doute un peu ...).
L'HM est une mob facile, fun. On prend plaisir à rouler quelques soient les conditions. A chaque rotation de la poignée, chaque virage c'est le sourire sous le casque.
Le "10" n'a - à mon sens - rien à faire sur route ouverte. Position loin d'être agréable et moteur trop pousse au crime. Ca marche dans les tours.
Elle est physique alors que l'HM est un vélo.

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Re: Essai Monster 1100 Evo

Message par Bobb 1098 le Mer 3 Avr 2013 - 19:19

ok, il y a que la position de conduite qui est radicalement à l'opposé de mon 1098 que j'espère apprécier.

Celui que j'ai vu est équipé des 2 cartouches termi avec carto et boite à air je crois. Vous confirmez que la bba est remplacé ou modifié à l'installation des termis ?

Comme sur bcps d'autres ducat, le remplacement du PSB -1 dent est-il fortement recommandé ?

(j'ai jamais eu de 2 soupapes, ca serait mon premier)
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Re: Essai Monster 1100 Evo

Message par Kaloo le Jeu 4 Avr 2013 - 8:39

Pour la BAA, c'est uniquement le couvercle qui est remplacé par un qui a une ouverture plus grande (FYI, ca vaut 10 balles chez Ducat'). Le FAA n'est pas livré dans aucun des kits échappement DP.

Pour le PSB de 14, comme tu le dis c'est fortement recommandé
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